У многих словосочетание "общественный транспорт" вызывает неприятные эмоции, сразу вспоминается давка, толчея, долгие ожидания на остановках. Но в наше время - время пробок - общественный транспорт иногда становится единственной возможностью добраться до нужного места. Со времен первого общественного транспорта многое изменилось, парк машин обслуживающих пассажиров разросся, за счет чего уменьшились интервалы движения общественного транспорта, появились новые виды транспорта, такие например как маршрутное такси. До середины XIX века г.Санкт-Петербург практически не имел массового пассажирского транспорта. И лишь в 1847 году появились первые общественные кареты-омнибусы, маршрут которых пролегал от Знаменской площади по Невскому проспекту к Английской набережной. Начало бурного развития общественного транспорта г. Санкт-Петербург относится к началу XX века. Когда в 1907 году 16 сентября открылось городское трамвайное движение. До начала 1990-х годов трамвай не уступал по доле пассажироперевозки метрополитену. В начале 1990-х годов часть рельсов была снята, но г. Санкт-Петербург все равно остается трамвайной столицей. Здесь около 600 км. трамвайных путей. В начале XX века в том же 1907 году был организован и первый автобусный маршрут. Троллейбусы появились в г. Санкт-Петербург с большим опозданием лишь в 1936 году. Тогда четыре машины ЯТБ-1 вышли на маршрут от Красной (ныне Александра Невского) площади до площади Труда. С большим опозданием "пришло" в город и метро, только лишь в 1955 году, тогда как в Лондоне история метро насчитывала к тому времени 90 лет, а в Москве оно функционировало 20 лет. Метрополитен г.Санкт-Петербург, как и г.Москва это отдельный город со своей историей, архитектурой: мрамор и гранит, барельефы и колонны, мозаика и скульптуры. Тоннели подземки г.Санкт-Петербург располагаются на глубине 110м. и по праву считаются самыми глубокими в мире. Метро в наше время самый надежный и безотказный вид городского транспорта. Если автобус может застрять в пробке, с трамваем может случиться авария, у троллейбуса могут быть проблемы с парковкой, то в метро все это исключено, единственный недостаток метро это большое скопление людей. |



















