Мост Ломоносова
Через Фонтанку перекинуто множество интересных мостов . К их числу относится и мост Ломоносова. Его внешний облик невольно останавливает внимание: на нем установлены четыре гранитные башни, увенчанные куполами, которые соединены провисающими цепями.
Появление моста Ломоносова относится к концу XVIII века, когда в связи с сооружением набережных Фонтанки были разработаны проекты типовых мостов .
Башни, создающих неповторимый силуэт моста , предназначались всего лишь для подъемных механизмов, которые поднимали и раскрывали крылья среднего пролета во время прохождения судов. Сейчас мост Ломоносова не разводной, так как по Фонтанке уже давно плавают только прогулочные катера.
Расположен в створе улицы Ломоносова.
Первоначально был деревянным,но в 1785-1787 гг. ветхую переправу разобрали и возвели каменную. Мост стали называть Екатерининским в честь императрицы Екатерины II, затем Чернышевым (по названию одноименного переулка, где находилась усадьба генерала Чернышева, героя Полтавской битвы). Чернышев мост был разводным, с четырьмя башнями по углам.
Со временем судоходство на Фонтанке сократилось, и разводные пролеты моста заменили каменными, а башни оставили. В конце 1900-х гг.
их решили было снести: по мосту собирались пустить трамвай. Но воспротивилась Академия наук, и башни оставили в покое, только дерево старого пролета сменили на железо. В 1912-м на мосту установили фонари-обелиски с морскими коньками.
Во время блокады немецкие артобстрелы повредили мост : были утрачены парапеты и пострадали обелиски.
В 1950-1952, 1967 и 1986 гг. на мосту производились ремонтные работы, в ходе которых были восстановлены утраченные обелиски с фигурными фонарями.
А в 1948-м Чернышев мост был переименован в мост Ломоносова: по названию одноименного сквера и памятника ученому.
. . . . . . .
